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来源:美宣布對台軍售國防部:有助區域穩定  作者:   发表时间:2019-10-18 11:57:38

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  知子罗原先是一个怒族村,而搬迁进来的大都是附近村子的傈僳族人,再加上原先在老碧江县工作,因各种原因而定居下来的白族、汉族人,知子罗成为了一个多民族混居的村落。茨中天主教堂原址在茨中村南约15公里的茨姑村,这里被称为香格里拉的象征。解放以前,知子罗是碧江设置局的所在地。

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  从知子罗往东,翻过碧罗雪山,一天的时间就可以抵达澜沧江边的营盘镇了,这条路一直是进出怒江的古道:兰坪的井盐、牲畜、日杂用品由此进入怒江,怒江的生漆、核桃等由此运出。生存几次的怒江之行让我深切地感受到大峡谷的生态极其脆弱。解放以后,怒江州的州府和成立于1954年的碧江县府,以及驻军部队的团部都设在了这里,知子罗一度成为怒江政治、经济和军事的中心。

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  怒江人接受基督教也有深刻的文化和经济因素,包含了浓重的功利色彩——基督教宣扬的生活方式帮助信众摆脱了酗酒、赌博的生活方式,摆脱了买卖婚姻和杀牲祭祀所带来的沉重的经济负担,提高了文化知识水平,这些都给当时仍处在原始状态的民族以深刻的影响。90年代末,国家开始实施天然林保护工程,知子罗的喧嚣又在一夜之间沉寂,当地的经济发展再次陷于停顿。居住在河谷公路沿线的人们因为交通便利,也许会成群地挤在一个拖拉机上,“突突突”地向着半山腰的的老姆登爬来,而那些生活在对岸的人们,则要踏着摇摇晃晃的悬索桥,或者把自己挂在一根钢索上飞过冬季清澈碧绿的怒江,再沿着山坡的老路蹒跚而来。

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  这座建于1970年的柔性吊桥和下游不远处新建的单孔拱桥相比,显得瘦弱而苍老。生存几次的怒江之行让我深切地感受到大峡谷的生态极其脆弱。去往“废城”知子罗和老姆登大教堂可在福贡县匹河乡下车,每天傍晚都有卡车上山进村。

  怒江大峡谷的三县及城镇都建在公路沿线,县城都有比较好的宾馆,标间多在一百元左右。和峡谷外面的世界相比,这里的生活变化得太缓慢了,尤其是那些远离公路、赶一次集要花上一天时间的村落。解放以前,知子罗是碧江设置局的所在地。

  和峡谷外面的世界相比,这里的生活变化得太缓慢了,尤其是那些远离公路、赶一次集要花上一天时间的村落。知子罗也有一家旅馆,也可直接到当地小学找个教室借宿一晚。对于这些从小生长在峡谷中的年轻人来说,他们太需要借助一些外在的因素来改变他们“波澜不惊”的生活了。

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  怒江大峡谷的三县及城镇都建在公路沿线,县城都有比较好的宾馆,标间多在一百元左右。1986年碧江撤县,知子罗于是成了一座“废城”,而附近的一些村民则被安置到“县城”中那些青砖灰瓦、结构牢固的大楼里面。站在桥上,只要一有行人走过,整个桥体就会随之颤动甚至摇晃,但这并不妨碍各方人群在这里聚集。

  这些峡谷中的妇女走出去以后,由于语言不同、生活习惯不同,很少有幸福美满的,很多妇女因此被迫回到峡谷中。迪麻洛至茨中路线为:迪麻洛—白汉洛—崩咕(音译)草场—巴拉贡垭口(3900m)—巴拉贡牧场(3800m)—初卡牧场(进入蚂蟥区)—色洼隆马草场—色拉格丁牧场(走出蚂蟥区)—蛇拉腊垭口(4300m)—洛龙加龙河—拉扎牧场—杜瓦扎楚牧场(3500m)—贡多拉垭口—茨中村茨中地处河谷地带,气候比较温润,即便冬天也不算太冷,但要避免在雨季和大雪天前往,因为此时很容易因山体滑坡或塌方而导致道路中断。知子罗原先是一个怒族村,而搬迁进来的大都是附近村子的傈僳族人,再加上原先在老碧江县工作,因各种原因而定居下来的白族、汉族人,知子罗成为了一个多民族混居的村落。

  另一种旅行方式,便是从昆明机场转乘支线航班到保山(票价400元左右),游览腾冲、高黎贡山之后沿怒江溯流而上进入怒江大峡谷。(二)住宿怒江沿途几个主要的住宿点为六库、福贡、贡山和丙中洛,前三个地方都有政府招待所,价格不高,丙中洛则都是住在当地人家里。(三)注意事项怒江早晚温差较大,紫外线略强,进入春季后多雨,较为潮湿,建议带厚外套及雨具,准备一些防晒用品。

  怒江的人类史就是一部迁徙的传奇。向阳桥头有几个常年在这里摆摊做小买卖的傈僳人,他们大都是卖酒的——一种用大峡谷中的传统主食玉米,拌和酒曲发酵后再经蒸馏而得的白酒,怒江人称之为“杵酒”。自备常用药品,进山后须带些现金,因为山里头不会有取钱的地方。

  县城一般都有网吧,但基本上都不能使用移动存储设备,喜欢摄影的人最好携带相机伴侣或多带存储卡。90年代末,国家开始实施天然林保护工程,知子罗的喧嚣又在一夜之间沉寂,当地的经济发展再次陷于停顿。保山到六库的车很多,行车约5小时,票价20元;腾冲到六库行车7小时,票价30元,无夜班车。

  六库是云南怒江州府所在地,而向阳桥是这个山城最热闹的地方。游览怒江峡谷时,如要租车,司机一般要价较贵,六座小面包车要价350—400元/天,包司机食宿。结尾每一次离开怒江的时候,我都会回到向阳桥头。

  和30年前相比,怒江的植被已经被彻底地改变了。迪麻洛距贡山县城约32公里,其中有12公里碎石山路,当地有很多从事向导的村民,对线路非常熟悉。当夜幕降临,在峡谷漆黑的天幕中,被昏暗的光芒勾勒出来的教堂似乎就是浩淼世界的天堂。

  卖酒的傈僳人依然会盛情地邀我喝酒,我的心中充盈着怒江的风景,充盈着许多面孔,充盈着太多的酒歌和赞美诗。目前生活环境依然封闭的独龙族,是滇藏古道上最早的迁徙民。怒江地处山区,离县城近的地方手机信号较强,但一进山就会断断续续,有时会完全没有信号。

  目前生活环境依然封闭的独龙族,是滇藏古道上最早的迁徙民。遗憾的是,旧教堂在1958年的运动中被拆毁了,直到1979年恢复宗教自由,老姆登教堂才得以重建。这时,峡谷里天色渐暗,没入高黎贡山的落日发出的最后余辉,将天空染成鲜艳的红色,闭上眼睛,这峡谷里彷佛流淌的不是滔滔江水,而是歌声。

  知子罗的村民依然用当年建筑的所属单位来介绍自己的住所——什么“县委大院”、“粮食局”、“武装部”、“新华书店”,每一个城市才有的机构都成了“我家”,乍一听还真有点滑稽。知子罗知子罗是一个非常奇特的村子,当地人仍然习惯叫它“碧江”,它也是众多旅行者传说中的“废城”。昆明火车站旁的汽车客运站及昆明南窑汽车站,都有直达六库、福贡的班车。

  同车的有十来个人,都是本村的,车子停下没多久,人们便四下散去,宽阔的水泥街道突然空旷得有些令人不安。那些鲜艳的怒族服饰在午后的阳光下熠熠闪烁,这一刻,假如从天空俯瞰,怒江的碧波,和彩色的人流一定交织成一幅绚烂的景观。这些峡谷中的妇女走出去以后,由于语言不同、生活习惯不同,很少有幸福美满的,很多妇女因此被迫回到峡谷中。

  那些已经被砍伐殆尽的原始森林,是和怒江人一同生长繁衍起来的,当它们被一车一车拉出峡谷的时候,却未给他们带来多少实际利益,也未给他们的生活带来多大的改观。渐渐地,朝阳从背后的碧罗雪山喷薄而出,把对面高黎贡山的积雪映成金黄色。去往“废城”知子罗和老姆登大教堂可在福贡县匹河乡下车,每天傍晚都有卡车上山进村。

  怒江大峡谷的三县及城镇都建在公路沿线,县城都有比较好的宾馆,标间多在一百元左右。这些峡谷中的妇女走出去以后,由于语言不同、生活习惯不同,很少有幸福美满的,很多妇女因此被迫回到峡谷中。丙中洛多种宗教共存,多民族聚居,要尊重当地民族的生活习俗及信仰。

  上千人的告别仪式,嘈杂而有序,人们的脸上一扫宗教的肃穆,洋溢着节日的喜悦。站在桥上,只要一有行人走过,整个桥体就会随之颤动甚至摇晃,但这并不妨碍各方人群在这里聚集。乡镇的住宿条件较差。

  徒步须带全装备,雨季最主要的是要包裹好小腿,以防止蚂蝗的攻击。另一种旅行方式,便是从昆明机场转乘支线航班到保山(票价400元左右),游览腾冲、高黎贡山之后沿怒江溯流而上进入怒江大峡谷。老姆登实在算不上雄伟,但在怒江峡谷当中却是最大的一个教堂,加上它特殊的历史地位,便逐渐声名远播。

  知子罗知子罗是一个非常奇特的村子,当地人仍然习惯叫它“碧江”,它也是众多旅行者传说中的“废城”。上世纪90年代,知子罗迎来了自碧江撤县以来的第一次繁华,这次的繁华是因为开发碧罗雪山的森林资源,大批来自云南、四川等地的伐木工人进驻知子罗,一时间这个沉寂多年的“废城”再一次恢复曾经的熙熙攘攘,街道两侧店铺林立。“游客之家”客栈环境较好,可以看到教堂和村子的全貌。

  从六库到中缅边境的片马,交通方便,约5小时车程,票价25元。如今在怒江州人口超过一半的傈僳族,也是地地道道的迁徙民族。渐渐地,朝阳从背后的碧罗雪山喷薄而出,把对面高黎贡山的积雪映成金黄色。

  丙中洛家庭旅馆很多,价格也便宜,迪麻洛、秋娜桶也有家庭旅馆。(二)住宿怒江沿途几个主要的住宿点为六库、福贡、贡山和丙中洛,前三个地方都有政府招待所,价格不高,丙中洛则都是住在当地人家里。如需摄影,要先征得对方同意。

  六库检察院培训中心招待所条件不错,标间60元;贡山的银河小宾馆标间40元;丙中洛的茶马客栈标间40元;和顺的古城民居,一般都是住宿每人15至25元,吃饭每餐10到15元,当地的车马店青年旅馆,每个床位30元。而匹河乡的怒族“怒苏”支系则大约从隋唐时期开始,便由四川凉山地区和云南丽江地区逐渐西迁到兰坪澜沧江两岸,最后进入怒江地区。此外,你也可从昆明直接坐汽车到六库。

  平安夜里除了正式的祈祷活动以外,主要就是唱赞美诗,先是集体的合唱,再就是匹河乡9个村的37个教堂分别上台表演。老姆登实在算不上雄伟,但在怒江峡谷当中却是最大的一个教堂,加上它特殊的历史地位,便逐渐声名远播。和30年前相比,怒江的植被已经被彻底地改变了。

  迪麻洛距贡山县城约32公里,其中有12公里碎石山路,当地有很多从事向导的村民,对线路非常熟悉。六库我的怒江之行是从六库开始的。据1946年的记载:“怒江两岸,丛山绵亘,且林木总类繁多。

  另一种旅行方式,便是从昆明机场转乘支线航班到保山(票价400元左右),游览腾冲、高黎贡山之后沿怒江溯流而上进入怒江大峡谷。教会的几位负责人站在“生命之门”的一侧,与所有的信徒一一握手,每个人口中都念叨着“花花(平安)”。怒江的基督教堂基本和民居相似,没有太多的装饰。

  游览怒江峡谷时,如要租车,司机一般要价较贵,六座小面包车要价350—400元/天,包司机食宿。卖酒的傈僳人依然会盛情地邀我喝酒,我的心中充盈着怒江的风景,充盈着许多面孔,充盈着太多的酒歌和赞美诗。丙中洛多种宗教共存,多民族聚居,要尊重当地民族的生活习俗及信仰。

  迪麻洛到永之一般需要三天时间,难度相对较小;迪麻洛到茨中一般需要两天时间,要翻越三个垭口,难度较大,但可看到景观较多。当年州、县政府还在知子罗的时候,公路已经修到了垭口,但是碧江县一撤销,这条路就再也无人问津了。天空中红色的云雾一扫峡谷的清幽,教堂在这冷暖的对比间俯视着奔腾不息的怒江,显得格外宁静与平和。

  在遍布怒江两侧的那些大大小小的教堂中,老姆登是原碧江县的第一座教堂。遗憾的是,旧教堂在1958年的运动中被拆毁了,直到1979年恢复宗教自由,老姆登教堂才得以重建。农家的火塘是比较神圣的地方,外人一般不许碰触,更不要往里扔杂物,火塘上的三脚架不能用脚踩、跨越或随便移动。

  当夜幕降临,在峡谷漆黑的天幕中,被昏暗的光芒勾勒出来的教堂似乎就是浩淼世界的天堂。从知子罗往东,翻过碧罗雪山,一天的时间就可以抵达澜沧江边的营盘镇了,这条路一直是进出怒江的古道:兰坪的井盐、牲畜、日杂用品由此进入怒江,怒江的生漆、核桃等由此运出。它始建于1930年,此后一直是碧江县教会的培训基地和圣诞节活动的举办地。

  可以选择从老路进入,从新路返回。知子罗也有一家旅馆,也可直接到当地小学找个教室借宿一晚。那些已经被砍伐殆尽的原始森林,是和怒江人一同生长繁衍起来的,当它们被一车一车拉出峡谷的时候,却未给他们带来多少实际利益,也未给他们的生活带来多大的改观。

  发源于唐古拉山南麓吉热格帕峰的怒江,从一开始就彰显了她的神秘和独特。信仰天主教和基督教从19世纪末开始进入怒江,经过100多年坎坷的传播之路,终于在傈僳族、怒族人当中扎下了根,尤其是基督教,已经成为怒江大峡谷最主要的宗教信仰。老姆登实在算不上雄伟,但在怒江峡谷当中却是最大的一个教堂,加上它特殊的历史地位,便逐渐声名远播。

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